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        風能，是重要的戰略性新興產業，“十二五”期間累計并網風電裝機容量近1億千瓦。但是受資源稟賦、電網輸送和安全可靠的因素制約，我國風電產業卻面臨越來越多的問題和挑戰。進入“十三五”之后，面對風電行業發展的問題，能否有一些實質性的突破?

       2006年《可再生能源法》頒布實施以來，我國風電產業就搭上了政策的春風，據前瞻產業研究院《風電行業市場分析報告》指出，截止到2015年底，國家能源統計的風電并網容量為1.29億kW(不含港澳臺，下同)，占全部發電機裝機容量的8.6%。今年上半年全國風電新增并網容量774萬千瓦，到 6月底，累計并網容量達到1.37億千瓦，累計并網容量同比增長30%，風電增速頗為明顯。

        我國風電運維市場已迎來拐點，未來5年市場容量將有望達到300億元左右，發展前景廣闊。未來中國將加快中東部和南方地區風電發展，到2020年，中東部和南方地區陸上風電裝機規模達到8000萬千瓦，另外，還將積極穩妥推進海上風電開發，預計到2020年，海上風電開工建設1000萬千瓦，確保建成500萬千瓦。

        在看到我國風電產業漂亮成績的同時，也應注意一下風電產業發展面臨的問題。

        棄風限電成發展“瓶頸” 風電是重要的清潔可再生能源，發展及前景均不錯，但是就目前情況來看，風力發電的占比遠遠落后于水力發電和火力發電，而且棄風限電現象日益嚴峻。數據顯示，“十二五”期間，我國風電年利用小時數平均為1902.6小時。棄風率平均為13%(2011年數據為相關估算數據)。然而尤其值得注意的是我國風電棄風的都是資源最好的地區，這種浪費是誰都不愿看到的。

        “走出去”打造中國高端制造名片

        從國內政策層面看，隨著“一帶一路”的推進，國家層面已在鼓勵風電企業增強整體實力，以便在走出去的過程中足以和各路巨頭一較高下。這不僅需要市場占有率的提升，更需要在先進技術、銷售網絡、綜合解決方案、全球資源配置能力等方面都有質的提升。

隨著“一帶一路”戰略實施，沿線國家和地區將成為我國風電產業的發展承接地和新的利潤增長點，并形成“優勢互補、資源共享”的產業合作格局，進而推動風電產業的良性發展。

        據國家能源局披露，到2020年我國風電裝機要達到2.1億千瓦，力爭達到2.5億千瓦。2016年是十三五開局之年，我國風電行業將迎來新一輪的挑戰。

（來源：經濟學人）